本報(bào)告為多用戶報(bào)告，如果您有更多需求，我們可以根據(jù)您提出的具體要求；
重新修訂報(bào)告框架，并在此基礎(chǔ)上更多滿足您的個(gè)性需求，做出合理的報(bào)價(jià)。
    本報(bào)告每個(gè)季度可以實(shí)時(shí)更新，免費(fèi)售后服務(wù)一年，
具體內(nèi)容及訂購(gòu)流程歡迎咨詢客服人員。

——綜述篇——
第1章：自動(dòng)駕駛綜述/產(chǎn)業(yè)畫像/研究說(shuō)明
1.1 自動(dòng)駕駛行業(yè)綜述
1.1.1 自動(dòng)駕駛的界定
1.1.2 自動(dòng)駕駛的等級(jí)
1、美國(guó)自動(dòng)駕駛分級(jí)
2、中國(guó)自動(dòng)駕駛分級(jí)
1.1.3 自動(dòng)駕駛行業(yè)監(jiān)管
1、自動(dòng)駕駛監(jiān)管體系
2、自動(dòng)駕駛監(jiān)管機(jī)構(gòu)職責(zé)
1.2 自動(dòng)駕駛商業(yè)化綜述
1.2.1 自動(dòng)駕駛商業(yè)化路徑
1.2.2 自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地時(shí)間表
1.3 自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)畫像
1.3.1 自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖
1.3.2 自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
1.3.3 自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)區(qū)域熱力
1.4 自動(dòng)駕駛研究說(shuō)明
1.4.1 本報(bào)告研究范圍界定
1.4.2 本報(bào)告專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
1.4.3 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
1.4.4 研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
——現(xiàn)狀篇——
第2章：全球及中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)
2.1 全球及中國(guó)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
2.1.1 自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)
2.1.2 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
1、制定機(jī)構(gòu)
2、重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)
2.1.3 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)
2.1.4 地方標(biāo)準(zhǔn)
2.1.5 團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
2.1.6 自動(dòng)駕駛配套標(biāo)準(zhǔn)研制
1、仿真測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
2、場(chǎng)地測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
3、道路測(cè)試
4、數(shù)據(jù)傳輸與共享標(biāo)準(zhǔn)
2.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)演進(jìn)現(xiàn)狀與趨勢(shì)
2.2.1 自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展演進(jìn)
2.2.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)框架體系
2.2.3 自動(dòng)駕駛技術(shù)路徑分析
2.2.4 自動(dòng)駕駛關(guān)鍵核心技術(shù)
2.2.5 自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)展分析
1、自動(dòng)駕駛行業(yè)專利申請(qǐng)
2、自動(dòng)駕駛行業(yè)熱門申請(qǐng)人
3、自動(dòng)駕駛行業(yè)熱門技術(shù)
2.2.6 自動(dòng)駕駛配套技術(shù)進(jìn)展
1、5G
2、人工智能
3、云基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)
4、數(shù)據(jù)中心
2.2.7 自動(dòng)駕駛技術(shù)挑戰(zhàn)和不足
1、數(shù)據(jù)與算法挑戰(zhàn)
2、安全性與可靠性挑戰(zhàn)
3、法規(guī)與倫理挑戰(zhàn)
4、測(cè)試與驗(yàn)證挑戰(zhàn)
2.2.8 自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
1、從高等級(jí)自動(dòng)駕駛向全場(chǎng)景適應(yīng)發(fā)展
2、感知與決策技術(shù)的深度融合
3、V2X（車聯(lián)網(wǎng)）與智能交通深度融合
4、功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全的全方位保障
5、從單車智能向協(xié)同智能轉(zhuǎn)變
2.3 全球及中國(guó)自動(dòng)駕駛政策環(huán)境
2.3.1 國(guó)際自動(dòng)駕駛政策環(huán)境解讀
2.3.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛國(guó)家層面政策
2.3.3 中國(guó)自動(dòng)駕駛地方層面政策
第3章：全球自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地最新進(jìn)展
3.1 全球自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展歷程
3.2 全球自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地探索與進(jìn)展
3.3 全球自動(dòng)駕駛滲透率情況分析
3.4 全球自動(dòng)駕駛汽車的出貨量
3.5 全球自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模體量
3.6 全球自動(dòng)駕駛企業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)力
3.6.1 全球自動(dòng)駕駛企業(yè)分布情況
3.6.2 全球自動(dòng)駕駛企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.7 全球自動(dòng)駕駛行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
3.7.1 全球自動(dòng)駕駛區(qū)域發(fā)展格局
3.7.2 重點(diǎn)區(qū)域自動(dòng)駕駛市場(chǎng)概況——美國(guó)
1、美國(guó)自動(dòng)駕駛發(fā)展概述
2、美國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)格局
3、美國(guó)自動(dòng)駕駛測(cè)試示范區(qū)建設(shè)情況
4、美國(guó)自動(dòng)駕駛發(fā)展現(xiàn)狀及前景
3.7.3 重點(diǎn)區(qū)域自動(dòng)駕駛市場(chǎng)概況——?dú)W洲
1、歐洲自動(dòng)駕駛發(fā)展概述
2、歐洲自動(dòng)駕駛政策規(guī)劃
3、歐洲智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)建設(shè)情況
4、歐洲自動(dòng)駕駛發(fā)展現(xiàn)狀及前景
3.7.4 重點(diǎn)區(qū)域自動(dòng)駕駛市場(chǎng)概況——日本
1、日本自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、日本自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)格局
3、日本自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
3.8.5 國(guó)外自動(dòng)駕駛發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.8 全球自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.9 全球自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)洞悉
第4章：中國(guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地最新進(jìn)展
4.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展歷程
4.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地探索與進(jìn)展
4.3 中國(guó)車企量產(chǎn)時(shí)間表及自動(dòng)駕駛等級(jí)
4.3.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車車企的類型
1、傳統(tǒng)主機(jī)廠
2、造車新勢(shì)力
4.3.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛車企量產(chǎn)時(shí)間表
4.4 中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車的出貨量
4.4.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)接受度調(diào)研
1、消費(fèi)者自動(dòng)駕駛接受度
2、消費(fèi)者自動(dòng)駕駛技術(shù)支付意愿
3、消費(fèi)者自動(dòng)駕駛支付金額調(diào)研
4.4.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛前裝市場(chǎng)滲透率
4.4.3 中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車的出貨量
4.4.4 中國(guó)高階智能駕駛車型銷量
4.5 中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模體量
4.6 中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)主體分析
4.6.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)參與者類型
4.6.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)數(shù)量
4.6.3 中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)入場(chǎng)方式
4.7 中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試牌照發(fā)放數(shù)量
4.8 中國(guó)已開(kāi)放自動(dòng)駕駛測(cè)試道路長(zhǎng)度
4.9 全國(guó)自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照發(fā)放區(qū)域分布
4.10 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)及車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)
4.10.1 國(guó)家級(jí)自動(dòng)駕駛/智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)/先導(dǎo)區(qū)
1、國(guó)家級(jí)道路測(cè)試示范區(qū)
2、車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)
3、智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市
4、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市
4.10.2 車輛道路測(cè)試現(xiàn)狀
4.11 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)
第5章：自動(dòng)駕駛企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力及投融資態(tài)勢(shì)
5.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
5.1.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)成功關(guān)鍵因素（KSF）
5.1.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程
5.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度
5.2.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者競(jìng)爭(zhēng)程度
5.2.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入威脅
5.3 中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.3.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.3.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)集中度分析
5.4 中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)融資/IPO
5.4.1 自動(dòng)駕駛行業(yè)資金融資渠道
5.4.2 自動(dòng)駕駛市場(chǎng)企業(yè)融資事件
5.4.3 中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)融資規(guī)模
5.4.4 中國(guó)自動(dòng)駕駛熱門融資輪次
5.4.5 中國(guó)自動(dòng)駕駛熱門融資賽道
5.4.6 中國(guó)自動(dòng)駕駛熱門融資地區(qū)
5.4.7 中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)IPO動(dòng)態(tài)
5.5 中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)投資/并購(gòu)
5.5.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)兼并重組
5.5.2 自動(dòng)駕駛對(duì)外投資/跨界投資
第6章：自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈全景及軟硬件配套
6.1 自動(dòng)駕駛技術(shù)/進(jìn)入壁壘
6.1.1 自動(dòng)駕駛核心競(jìng)爭(zhēng)力
6.1.2 自動(dòng)駕駛行業(yè)進(jìn)入壁壘
1、技術(shù)壁壘
2、資金壁壘
3、人才壁壘
6.2 自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)/成本結(jié)構(gòu)
6.2.1 自動(dòng)駕駛汽車工業(yè)設(shè)計(jì)
1、工業(yè)設(shè)計(jì)行業(yè)概況
2、自動(dòng)駕駛汽車工業(yè)設(shè)計(jì)
6.2.2 自動(dòng)駕駛汽車基本結(jié)構(gòu)
6.2.3 自動(dòng)駕駛成本結(jié)構(gòu)分析
6.2.4 自動(dòng)駕駛硬件配置成本
6.3 自動(dòng)駕駛軟硬件配套概述
6.3.1 自動(dòng)駕駛軟硬件配套概述
6.3.2 自動(dòng)駕駛軟硬件配套市場(chǎng)概況
6.3.3 自動(dòng)駕駛軟硬件配套國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程
6.4 自動(dòng)駕駛軟硬件配套：自動(dòng)駕駛芯片+AI計(jì)算
6.4.1 自動(dòng)駕駛芯片概述
1、自動(dòng)駕駛芯片類型
2、自動(dòng)駕駛芯片成本
3、自動(dòng)駕駛芯片行業(yè)規(guī)模
6.4.2 自動(dòng)駕駛AI芯片
6.4.3 智能座艙芯片
6.4.4 自動(dòng)駕駛等級(jí)提升對(duì)算力的需求分析
6.4.5 芯片+AI計(jì)算協(xié)同演進(jìn)
6.4.6 自動(dòng)駕駛芯片市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.4.7 國(guó)內(nèi)企業(yè)車規(guī)級(jí)芯片的破局路徑
6.4.8 自動(dòng)駕駛芯片發(fā)展前景
6.5 自動(dòng)駕駛軟硬件配套：自動(dòng)駕駛傳感器
6.5.1 自動(dòng)駕駛傳感器概述
1、自動(dòng)駕駛傳感器類型
2、自動(dòng)駕駛傳感器成本
6.5.2 車載攝像頭行業(yè)現(xiàn)狀及前景
1、車載攝像頭定義及分類
2、車載攝像頭市場(chǎng)現(xiàn)狀
3、車載攝像頭競(jìng)爭(zhēng)格局
4、車載攝像頭發(fā)展前景
6.5.3 激光雷達(dá)行業(yè)現(xiàn)狀及前景
1、激光雷達(dá)定義及分類
2、車載激光雷達(dá)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3、車載激光雷達(dá)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
4、車載激光雷達(dá)發(fā)展前景
6.5.4 毫米波雷達(dá)行業(yè)現(xiàn)狀及前景
1、毫米波雷達(dá)定義及分類
2、車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3、車載毫米波雷達(dá)競(jìng)爭(zhēng)格局
4、車載毫米波雷達(dá)發(fā)展前景
6.5.5 超聲波傳感器
1、超聲波傳感器定義與分類
2、超聲波傳感器市場(chǎng)現(xiàn)狀
3、超聲波傳感器競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
4、超聲波傳感器發(fā)展前景
6.5.6 傳感器融合發(fā)展趨勢(shì)：雷達(dá)+攝像頭
6.6 自動(dòng)駕駛軟硬件配套：高精度地圖
6.6.1 高精度地圖概述
1、高精度地圖與傳統(tǒng)電子導(dǎo)航地圖的對(duì)比
2、高精度地圖的內(nèi)容：靜態(tài)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)
3、高精度地圖在自動(dòng)駕駛中的作用
4、從L3開(kāi)始自動(dòng)駕駛需要高精度地圖的支持
6.6.2 高精地圖市場(chǎng)現(xiàn)狀
6.6.3 高精地圖競(jìng)爭(zhēng)格局
6.6.4 高精地圖發(fā)展前景
6.7 自動(dòng)駕駛軟硬件配套：自動(dòng)駕駛OS
6.7.1 自動(dòng)駕駛OS概述
6.7.2 國(guó)內(nèi)外OEM自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
1、特斯拉Tesla.OS
2、大眾VW.OS
3、豐田Apex.OS
4、奔馳MB.OS
5、小鵬汽車Xpilot
6、蔚來(lái)SkyOS 天樞
7、比亞迪BYD OS
6.7.3 自動(dòng)駕駛汽車操作系統(tǒng)演進(jìn)趨勢(shì)
6.7.4 自動(dòng)駕駛汽車軟件開(kāi)發(fā)生態(tài)趨勢(shì)
6.8 自動(dòng)駕駛軟硬件配套：線控底盤
6.8.1 線控底盤概述
6.8.2 線控底盤發(fā)展情況
6.8.3 線控底盤供應(yīng)商格局
6.9 自動(dòng)駕駛軟硬件配套：V2X智能終端
6.9.1 V2X智能終端概述
6.9.2 V2X智能終端市場(chǎng)概況
6.9.3 V2X智能終端供應(yīng)商格局
6.10 自動(dòng)駕駛供應(yīng)鏈管理及面臨挑戰(zhàn)
第7章：自動(dòng)駕駛的解決方案及第三方服務(wù)
7.1 自動(dòng)駕駛解決方案概述
7.2 自動(dòng)駕駛?cè)�套解決方案市場(chǎng)概況
7.2.1 傳統(tǒng)車企自動(dòng)駕駛解決方案
7.2.2 造車新勢(shì)力自動(dòng)駕駛解決方案
7.2.3 傳統(tǒng)Tier1自動(dòng)駕駛解決方案
7.2.4 高科技公司自動(dòng)駕駛解決方案
7.3 由分散到集中：自動(dòng)駕駛域控制器（ADCU）
7.3.1 整車電子電氣架構(gòu)的演進(jìn)路線
7.3.2 自動(dòng)駕駛域控制器（ADCU）概述
7.3.3 自動(dòng)駕駛域控制器（ADCU）市場(chǎng)概況
7.3.4 自動(dòng)駕駛域控制器（ADCU）競(jìng)爭(zhēng)格局
7.3.5 自動(dòng)駕駛域控制器（ADCU）發(fā)展趨勢(shì)
7.4 率先商業(yè)化落地：智能座艙
7.4.1 智能座艙概述
7.4.2 智能座艙市場(chǎng)概況
7.4.3 智能座艙競(jìng)爭(zhēng)格局
7.4.4 智能座艙發(fā)展趨勢(shì)
7.5 自動(dòng)駕駛研發(fā)“入云”解決方案
7.5.1 自動(dòng)駕駛研發(fā)的一般流程
7.5.2 數(shù)據(jù)標(biāo)注“入云”是關(guān)鍵
7.5.3 自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試“入云”
第8章：自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地應(yīng)用場(chǎng)景分析
8.1 自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景&行業(yè)領(lǐng)域分布
8.1.1 自動(dòng)駕駛應(yīng)用/需求場(chǎng)景
8.1.2 自動(dòng)駕駛應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域
8.2 自動(dòng)駕駛細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景：礦山
8.2.1 礦山發(fā)展?fàn)顩r
1、礦山發(fā)展現(xiàn)狀
2、發(fā)展趨勢(shì)
8.2.2 礦山領(lǐng)域自動(dòng)駕駛應(yīng)用概述
8.2.3 礦山領(lǐng)域自動(dòng)駕駛市場(chǎng)現(xiàn)狀
1、發(fā)展現(xiàn)狀
2、主要供應(yīng)商分析
8.2.4 礦山領(lǐng)域自動(dòng)駕駛需求潛力
8.3 自動(dòng)駕駛細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景：環(huán)衛(wèi)
8.3.1 環(huán)衛(wèi)發(fā)展?fàn)顩r
1、環(huán)衛(wèi)發(fā)展現(xiàn)狀
2、環(huán)衛(wèi)發(fā)展趨勢(shì)
8.3.2 環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛應(yīng)用概述
8.3.3 環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛市場(chǎng)現(xiàn)狀
1、發(fā)展規(guī)模
2、主要供應(yīng)商分析
8.3.4 環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛需求潛力
8.4 自動(dòng)駕駛細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景：物流業(yè)
8.4.1 物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
1、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.4.2 物流業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛應(yīng)用概述
8.4.3 物流業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛市場(chǎng)現(xiàn)狀
1、物流業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景
2、代表性企業(yè)發(fā)展情況
（1）菜鳥(niǎo)
（2）九識(shí)智能
8.4.4 物流業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛需求潛力
8.5 自動(dòng)駕駛細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景：港口
8.5.1 港口發(fā)展?fàn)顩r
1、港口發(fā)展現(xiàn)狀
2、港口發(fā)展趨勢(shì)
8.5.2 港口領(lǐng)域自動(dòng)駕駛應(yīng)用概述
8.5.3 港口領(lǐng)域自動(dòng)駕駛市場(chǎng)現(xiàn)狀
1、港口自動(dòng)駕駛車輛類型
2、主要參與者分析
8.5.4 港口領(lǐng)域自動(dòng)駕駛需求潛力
8.6 自動(dòng)駕駛細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景：Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）
8.6.1 Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）概述
8.6.2 Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）發(fā)展情況
8.6.3 Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）領(lǐng)域自動(dòng)駕駛需求潛力
8.7 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
第9章：全球及中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)案例解析
9.1 全球及中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)梳理對(duì)比
9.2 全球自動(dòng)駕駛企業(yè)案例分析
9.2.1 Mobileye
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
4、自動(dòng)駕駛搭載情況
9.2.2 Waymo
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
4、自動(dòng)駕駛搭載情況
9.2.3 通用Cruise
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
4、自動(dòng)駕駛搭載情況
9.2.4 Motional
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
4、自動(dòng)駕駛搭載情況
9.2.5 Tesla
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
4、自動(dòng)駕駛搭載情況
9.3 中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)案例分析
9.3.1 百度（Apollo）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
5、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
9.3.2 文遠(yuǎn)知行（WeRide）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
5、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
9.3.3 安徒智行（AutoX）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
5、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
9.3.4 小馬智行（PonyAI）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
5、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
9.3.5 蘑菇車聯(lián)
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
5、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
9.3.6 華為
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
5、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
9.3.7 Momenta（魔門塔）
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
5、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
9.3.8 智加科技
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
5、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
9.3.9 輕舟智航
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
5、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
9.3.10 馭勢(shì)科技
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)
4、企業(yè)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)布局
5、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
——展望篇——
第10章：中國(guó)自動(dòng)駕駛政策環(huán)境及發(fā)展?jié)摿?BR>10.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)政策匯總解讀
10.1.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)政策規(guī)劃匯總
10.1.2 各省市自動(dòng)駕駛政策規(guī)劃匯總
10.1.3 中國(guó)自動(dòng)駕駛重點(diǎn)政策解讀
1、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范（試行）》
2、《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》
10.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
10.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況
1、中國(guó)GDP及增長(zhǎng)情況
2、中國(guó)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
3、中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況
10.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)展望
10.2.3 中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
10.3 中國(guó)自動(dòng)駕駛社會(huì)環(huán)境分析
10.3.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛社會(huì)環(huán)境分析
1、中國(guó)人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)
2、中國(guó)城鎮(zhèn)化水平變化
（1）中國(guó)城鎮(zhèn)化現(xiàn)狀
（2）中國(guó)城鎮(zhèn)化趨勢(shì)展望
3、網(wǎng)絡(luò)通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
10.3.2 中國(guó)社會(huì)環(huán)境對(duì)自動(dòng)駕駛的影響
10.4 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)SWOT分析圖
10.5 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
第11章：中國(guó)自動(dòng)駕駛前景預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)
11.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)未來(lái)關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)
11.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
11.3 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)洞悉
11.3.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)監(jiān)管規(guī)范趨勢(shì)
11.3.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)
11.3.3 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)趨勢(shì)
11.3.4 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
11.3.5 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)
第12章：中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)投資機(jī)會(huì)及建議
12.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
12.1.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
1、關(guān)鍵零部件供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)
2、產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
3、研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)
4、數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)
5、法律風(fēng)險(xiǎn)
12.1.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
12.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
12.2.1 中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
1、芯片
2、算力和算法
12.2.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
12.2.3 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
12.2.4 中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
12.3 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
12.4 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)投資策略建議
12.4.1 投資方式策略
1、合作研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)
2、集中資源研發(fā)核心技術(shù)
12.4.2 投資創(chuàng)新策略
12.5 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：自動(dòng)駕駛的定義及等級(jí)（SAE）
圖表2：《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》規(guī)定的自動(dòng)駕駛的定義及等級(jí)
圖表3：中國(guó)自動(dòng)駕駛監(jiān)管體系建設(shè)
圖表4：中國(guó)自動(dòng)駕駛監(jiān)管組織機(jī)構(gòu)
圖表5：自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地時(shí)間表
圖表6：自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)示意圖
圖表7：自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)全景圖
圖表8：自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
圖表9：本報(bào)告研究范圍界定
圖表10：本報(bào)告專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
圖表11：本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
圖表12：本報(bào)告研究統(tǒng)計(jì)方法
圖表13：自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)
圖表14：自動(dòng)駕駛國(guó)際機(jī)構(gòu)職能情況
圖表15：自動(dòng)駕駛國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)介紹
圖表16：SAE J3016標(biāo)準(zhǔn)定義的自動(dòng)駕駛的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
圖表17：截至2024年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表18：駕駛自動(dòng)化等級(jí)與劃分要素的關(guān)系
圖表19：截至2024年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表20：2024年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表21：仿真測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)情況匯總
圖表22：場(chǎng)地測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)情況匯總
圖表23：道路測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)情況匯總
圖表24：道路測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)情況匯總
圖表25：自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展演進(jìn)
圖表26：自動(dòng)駕駛技術(shù)框架體系
圖表27：自動(dòng)駕駛技術(shù)路徑分析
圖表28：自動(dòng)駕駛關(guān)鍵核心技術(shù)
圖表29：2005-2024年全球自動(dòng)駕駛行業(yè)相關(guān)專利申請(qǐng)數(shù)量（單位：項(xiàng)，%）
圖表30：截至2024年全球自動(dòng)駕駛行業(yè)技術(shù)專利申請(qǐng)人排行（前十位）（單位：項(xiàng)）
圖表31：2005-2024年全球自動(dòng)駕駛行業(yè)專利集中度（單位：%）
圖表32：截至2024年全球自動(dòng)駕駛行業(yè)技術(shù)專利分布領(lǐng)域（前十位）（單位：項(xiàng)）
圖表33：2020-2024年全球5G基站建成情況（單位：萬(wàn)個(gè)）
圖表34：人工智能在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用
圖表35：2020-2024年全球人工智能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及其同比增速（單位：億美元，%）
圖表36：2021-2024年中國(guó)汽車云市場(chǎng)規(guī)模及增速情況（單位：億元）
圖表37：2017-2024年全球IDC行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)情況（單位：億美元，%）
圖表38：國(guó)際自動(dòng)駕駛代表政策法規(guī)解讀
圖表39：智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單
圖表40：地方層面自動(dòng)駕駛行業(yè)政策方向解讀
圖表41：全球自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展歷程
圖表42：全球自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地探索與進(jìn)展
圖表43：2025-2030年全球已售乘用車中自動(dòng)駕駛車輛的滲透率（單位：%）
圖表44：2020-2024年全球自動(dòng)駕駛汽車出貨量（單位：萬(wàn)輛）
圖表45：2024年全球自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模（單位：億美元）
圖表46：全球自動(dòng)駕駛行業(yè)分布格局
圖表47：全球自動(dòng)駕駛行業(yè)企業(yè)布局
圖表48：全球自動(dòng)駕駛企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表49：全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
圖表50：美國(guó)自動(dòng)駕駛發(fā)展方案概述
圖表51：美國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)對(duì)比及產(chǎn)業(yè)化前景
圖表52：美國(guó)典型自動(dòng)駕駛測(cè)試示范區(qū)發(fā)展概況
圖表53：2025-2030年美國(guó)自動(dòng)駕駛汽車銷量及滲透率（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表54：歐洲自動(dòng)駕駛發(fā)展方案概述
圖表55：歐盟自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略規(guī)劃及政策
圖表56：歐盟典型智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)發(fā)展概況
圖表57：2025-2030年歐洲自動(dòng)駕駛汽車銷量及滲透率（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表58：日本主要汽車品牌無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)進(jìn)展
圖表59：日本自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表60：國(guó)外自動(dòng)駕駛發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
圖表61：2025-2030年全球自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億美元）
圖表62：全球自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)洞悉
圖表63：中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展歷程
圖表64：中國(guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地探索與進(jìn)展
圖表65：中國(guó)傳統(tǒng)汽車主機(jī)廠自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展情況
圖表66：中國(guó)造車新勢(shì)力自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展情況
圖表67：全球主要車企自動(dòng)駕駛量產(chǎn)時(shí)間表
圖表68：2022-2024年中國(guó)消費(fèi)者對(duì)不同場(chǎng)景自動(dòng)駕駛的接受度（單位：%）
圖表69：2022-2024年中國(guó)不同城市消費(fèi)者在新車價(jià)格之外單獨(dú)為自動(dòng)駕駛功能付費(fèi)的意愿（單位：%）
圖表70：2024年中國(guó)愿意為自動(dòng)駕駛支付的金額變化趨勢(shì)（單位：%）
圖表71：2024年中國(guó)自動(dòng)駕駛乘用車前裝滲透率（單位：%）
圖表72：2020-2024年中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車的出貨量（單位：百萬(wàn)輛）
圖表73：2024年中國(guó)L2+高速輔助車型出貨量TOP10（單位：輛）
圖表74：2020-2024年中國(guó)高階自動(dòng)駕駛解決方案市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）
圖表75：中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)參與者類型
圖表76：中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)供應(yīng)商類型
圖表77：2015-2024年中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)注冊(cè)數(shù)量（單位：家）
圖表78：中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)入場(chǎng)方式
圖表79：截至2024年中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試牌照發(fā)放數(shù)量（單位：萬(wàn)張）
圖表80：截至2024年中國(guó)已開(kāi)放自動(dòng)駕駛測(cè)試道路長(zhǎng)度（單位：億公里）
圖表81：智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)家級(jí)測(cè)試示范區(qū)
圖表82：車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)
圖表83：智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市
圖表84：2024年北京自動(dòng)駕駛道路測(cè)試情況
圖表85：中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)
圖表86：中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)成功關(guān)鍵因素（KSF）分析
圖表87：中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程
圖表88：中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析
圖表89：中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析
圖表90：中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)派系
圖表91：中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)各維度競(jìng)爭(zhēng)力
圖表92：中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表93：中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)集中度
圖表94：自動(dòng)駕駛行業(yè)資金來(lái)源
圖表95：中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資主體
圖表96：2020-2024年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資事件匯總（單位：億元，億美元，億港元）
圖表97：2006-2024年自動(dòng)駕駛行業(yè)融資規(guī)模（單位：億元，起）
圖表98：2019-2024年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資輪次分布情況（單位：起）
圖表99：2019-2024年自動(dòng)駕駛行業(yè)熱門融資賽道（單位：起，%）
圖表100：2019-2024年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資區(qū)域分布-按事件數(shù)量（單位：起）
圖表101：截至2024年中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)IPO動(dòng)態(tài)
圖表102：2019-2024年中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)兼并重組事件匯總（單位：萬(wàn)美元，億元，%）
圖表103：中國(guó)自動(dòng)駕駛對(duì)外投資/跨界投資事件匯總（單位：億元，億美元）
圖表104：自動(dòng)駕駛核心競(jìng)爭(zhēng)力/護(hù)城河
圖表105：自動(dòng)駕駛汽車結(jié)構(gòu)示意圖
圖表106：高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)成本結(jié)構(gòu)分析（單位：%）
圖表107：自動(dòng)駕駛軟硬件配套概述
圖表108：自動(dòng)駕駛軟硬件配套市場(chǎng)概況
圖表109：自動(dòng)駕駛軟硬件配套國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程
圖表110：2020-2024年中國(guó)自動(dòng)駕駛芯片行業(yè)規(guī)模（單位：億元）
圖表111：主要自動(dòng)駕駛汽車搭載的AI駕駛芯片品牌及型號(hào)
圖表112：主要自動(dòng)駕駛汽車搭載的智能座艙芯片品牌及型號(hào)
圖表113：自動(dòng)駕駛等級(jí)和算力的關(guān)系
圖表114：2024年中國(guó)自動(dòng)駕駛芯片市場(chǎng)份額（單位：%）
圖表115：2025-2030年中國(guó)自動(dòng)駕駛芯片行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元）
圖表116：自動(dòng)駕駛傳感器類型
圖表117：自動(dòng)駕駛汽車傳感器成本估計(jì)（單位：美元）
圖表118：車載攝像頭主要分類及其功能
圖表119：2018-2024年中國(guó)車載攝像頭市場(chǎng)出貨量（單位：萬(wàn)枚）
圖表120：車載攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈主要企業(yè)情況

單位官方網(wǎng)站：http://jiuyinggroup.com
中研智業(yè)研究院-聯(lián)系人：楊靜 李湘
中研智業(yè)研究院-咨詢電話：010-57126768
中研智業(yè)研究院-項(xiàng)目熱線：15311209600
QQ咨詢：908729923 574219810
免費(fèi)售后服務(wù)一年，具體內(nèi)容及交付流程歡迎咨詢客服人員。